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又一款氫燃料電池車亮相-現(xiàn)代汽車
2017-11-22
又一款氫燃料電池車亮相-現(xiàn)代汽車zui近一段時間，在全國范圍內(nèi)國一、國二的車型都遭到了清退，不少車主對此都叫苦不迭，更有消息稱明年可能會輪到國三。由此可見，雖然很多人不想承認(rèn)，但如今傳統(tǒng)燃料車已經(jīng)逐漸在退出歷史舞臺。各種代替能源的新型汽車，即將成為汽車行業(yè)的主流。因此，2017廣州車展才會以“新科技·新生活”為主題，向國內(nèi)消費(fèi)者展示汽車界的新風(fēng)向！目前，在汽車新能源的研發(fā)上主流的方向有兩種，*種是多數(shù)車企現(xiàn)在使用的三元鋰電池以及磷酸鐵電池等，以化學(xué)物質(zhì)為基礎(chǔ)燃料的電池作為動力...
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沃爾沃牽手優(yōu)步建萬輛自動駕駛大軍，豐田預(yù)測傳統(tǒng)油車2050年淘汰
2017-11-21
NEWCAR—1—通用給出電動車電池成本預(yù)測在廣州車展前夕，MarryBarra又亮相巴克萊汽車會議，詳細(xì)的說明了之前宣布的電動汽車計劃和電池成本目標(biāo)。上個月，通用宣布要擴(kuò)大電動汽車計劃。在未來的18個月之內(nèi)，通用將基于Bolt所使用的純電動車平臺，推出兩輛新型電動汽車。在未來5年內(nèi)，將新增18款電動汽車。Barra表示它們將基于一個新的平臺研發(fā)，這個平臺將跨越品牌并且重新設(shè)計電池系統(tǒng)，讓電池成本更低。這個平臺會在2021年推出。目前，Bolt的電池組成本是每千瓦時145美元...
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分析交直流電子負(fù)載的功能作用
2017-11-21
交直流電子負(fù)載提供功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)量測功能，除了可以測量常規(guī)的Vrms,Vpk,Vdc,Irms,Ipk,Idc,W,VA,VAR,CF,PF,Freq等參數(shù)外，更提供*的電壓諧波分析功能，以驗(yàn)證待測物（不間斷電源UPS，發(fā)電機(jī)等）對于電網(wǎng)的諧波干擾，具有高達(dá)50次電壓諧波的分析功能。1.波形顯示功能IT8625zui*的亮點(diǎn)在于示波顯示功能，可以顯示待測物的輸入電壓和電流波形。當(dāng)在諧波測量模式下，可以以柱狀形式（BAR）顯示各次諧波所占百分比的分析結(jié)果，多元的顯示模式為用戶開...
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長城汽車：正開發(fā)氫儲能及燃料電池汽車
2017-11-14
11月9日，長城汽車副總裁TobiasBrunner表示，公司已進(jìn)入了燃料電池領(lǐng)域，正在開發(fā)氫儲能及燃料電池汽車。TobiasBrunner透露，長城汽車在保定有一個研發(fā)中心，現(xiàn)在已有幾千個，包括燃料電池車、混合動力車等。這個研發(fā)平臺的兼容性非常強(qiáng)，公司已開始制氫以及燃料電池的開發(fā)。公司會不斷地在中期向商業(yè)化路徑推進(jìn)，長距離的燃料電池汽車在2025年將有非常強(qiáng)的成本競爭力。
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電機(jī)驅(qū)動器測試
2017-11-09
電機(jī)驅(qū)動器，又稱為變頻器或者變速器，是一種通過改變電機(jī)輸入信號的頻率和幅度來調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的控制器。典型的電機(jī)驅(qū)動的結(jié)構(gòu)如下圖所示，包括：功率轉(zhuǎn)換部分、控制系統(tǒng)，機(jī)械輸出，其中功率轉(zhuǎn)換部分包括AC-DC的整流濾波和采用級聯(lián)H橋的DC-AC的逆變。要完成電機(jī)驅(qū)動器的完整驗(yàn)證，我們原來會采用多種不同的儀器，使用示波器觀察電壓和電流，驗(yàn)證控制系統(tǒng)的各種總線，使用功率分析儀測試輸入輸出功率、效率，采用轉(zhuǎn)速儀扭矩儀測試電機(jī)的轉(zhuǎn)速扭矩。利用這些工具儀器完成測試是沒有問題，僅僅有些不方...
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豐田燃料電池汽車在中國的實(shí)證實(shí)驗(yàn)
2017-11-05
據(jù)電動邦消息：日前，豐田汽車公司（以下“豐田”）開始啟動氫燃料電池車（以下“FCEV”）“MIRAI未來”在中國的實(shí)證實(shí)驗(yàn)。同時，豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司（以下“TMEC”）的加氫站也同時落成。TMEC常熟加氫站在環(huán)保事業(yè)加速發(fā)展的今天，中國對新能源的重視程度不斷提高，其中氫能源作為來源廣泛的清潔能源受到廣泛關(guān)注，中國政府也在大力推進(jìn)FCEV的普及、產(chǎn)業(yè)化和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。在中國的氫能源社會不斷發(fā)展的過程中，豐田作為*家上市銷售量產(chǎn)FCEV的廠商，希望為中國新能源汽車...
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燃料電池與鋰電3項新國標(biāo)發(fā)布
2017-11-05
據(jù)ofweek鋰電網(wǎng)報道：日前，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布了203項國家標(biāo)準(zhǔn)和10項國家標(biāo)準(zhǔn)，其中與電池相關(guān)的新增和替換標(biāo)準(zhǔn)共三項，分別為GB/T27748.1-2017《固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)第1部分：安全》、GB/T33983.1-2017《直接甲醇燃料電池系統(tǒng)第1部分：安全》、GB/T34131-2017《電化學(xué)儲能電站用鋰離子電池管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，3項標(biāo)準(zhǔn)將于2018年2月1日起實(shí)施。一、燃料電池部分涉及電池的3項新標(biāo)準(zhǔn)中，包括固定式燃料...
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豐田推出“超舒適旅途”FC概念車
2017-11-05
據(jù)外國媒體報道：2017年10月18日，豐田汽車公司（豐田）發(fā)布了“超舒適旅途”燃料電池汽車（FCV）該車將利用利用氫氣和可再生能源，在未來低碳社會中的行動中做出重大貢獻(xiàn)?！俺孢m旅途”FCV采用電動車輛*的靈活布局，同時使用氫氣作為能源，將可以提供大量的電力，因此被認(rèn)為是“轎車的新形式”。豐田通過“超舒適旅途”FCV的發(fā)展，追求更多的可能性。新概念車在運(yùn)行時不排放二氧化碳或其他有害物質(zhì)，提供的環(huán)保性能，同時還有快速加注和長續(xù)航里程的特點(diǎn)?！俺孢m旅途”FCV的特點(diǎn)還有：超級...
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